El sector transporte pidió al Gobierno ampliar las medidas frente al aumento de los costos operativos, al considerar que el problema no se limita al precio de los combustibles. Conatra señaló que otros insumos esenciales también están presionando las finanzas de los transportistas.
La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) valoró el acercamiento del Gobierno, mediante el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), tras las recientes alzas de los combustibles.
Sin embargo, el vicepresidente de Conatra, Tony Marte, advirtió que lubricantes, neumáticos, baterías y repuestos registran precios elevados, mientras los impuestos aplicados a la importación de vehículos de motor agregan presión a los costos de operación.
Conatra propone una mesa de diálogo permanente
Marte planteó establecer una mesa de diálogo permanente entre las autoridades y el sector para buscar mecanismos que permitan contener los incrementos de los principales insumos utilizados por los transportistas.
El dirigente reconoció que el encarecimiento de los combustibles responde a una situación global y que parte del consumo del transporte recibe subsidio para contribuir a mantener las tarifas de pasajeros.
No obstante, sostuvo que el combustible representa solo uno de los componentes de la estructura de costos que enfrenta el sector para mantener sus operaciones.
También reclama cambios en Bonogás y las rutas
Entre las propuestas de Conatra figura reorganizar el programa Bonogás. Marte afirmó que muchas de las tarjetas estarían en manos de personas que no pertenecen al sector transporte y que, según su planteamiento, no utilizan el subsidio para el propósito con el que fue creado.
También pidió al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) completar la entrega de las licencias de operación correspondientes a corredores y rutas alimentadoras.
Según Conatra, la incorporación de esas rutas al sistema de tarifa integrada ayudaría a ofrecer un servicio más ágil, económico, seguro y eficiente.
